In de oeverloze discussie over gevaar op het fietspad, kwam er vandaag weer een nieuwe variant in de media. Er wordt, als proef, ergens in Friesland een maximale snelheid voor fietsers op fietspaden vastgesteld. In eerste instantie dacht ik dat dit dan 15 km/u zou worden. Een snelheid waar een gemiddelde snelwandelaar het Spaansbenauwd van krijgt als hij zich er aan moet houden.
<!more>
Maar het viel mee. De voorgestelde snelheid is hoger. Niet eens de veelal vastgestelde 25 km/u wordt aangehouden. Men gaat meteen voor 30 km/u. Nu moet ik zeggen dat het binnen bewouwde kom op een gemiddelde fietspad een hele kunst is om daar 30 km/u te halen. Maar nu is het de bedoeling dus dat wanneer je harder dan 30 km/u rijdt je van het fietspad de weg op gaat. Tussen de auto's in. Nu beginnen de nodige automobilisten weer te huilen dat de fietsers dan in de weg rijden. Hoezo fietsers in de weg rijden? De gemiddelde fietsers gaat sneller door de bochten en over rotondes dan auto's. Dus de auto's rijden in de weg.
Maar even terugkomen op het werkelijke probleem. Als je het lijstje ziet met wie er in de weg rijden dan schrik je. Het zijn niet alleen de wielrenners. Gelukkig. Nee gaat om ligfietsen, e-bikes, elektronische fietsen en weet ik wat meer. Eigenlijk wordt er gewoon in het hele rijtje maar één groep niet genoemd. De gewone fietser die zich met een slakkengang over Neerlands fietspaden voortbeweegt. Die door het langzame fietsen zo veel slingert dat ze het hele fietspad in beslag nemen. Als we die groep verbannen naar het voetpad, dan is het probleem toch ook opgelost?
Reacties
Een reactie posten